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圖達(dá)通成功登陸港股 雙路線量產(chǎn)構(gòu)筑車規(guī)激光雷達(dá)護(hù)城河

2025-12-10 14:31  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 袁傳璽

    12月10日,全球圖像級(jí)激光雷達(dá)解決方案提供商圖達(dá)通控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“圖達(dá)通”;02665.HK)以De-SPAC方式正式在港交所上市。作為第三家成功以SPAC方式登陸港交所的上市公司,圖達(dá)通合計(jì)募集資金約10.27億港元,截至午間休盤,報(bào)收13.4港元/股,上漲34%,市值達(dá)174億港元。

    圖達(dá)通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO鮑君威表示:“創(chuàng)造未來(lái),激光雷達(dá)不是‘可選項(xiàng)’,而是‘必選項(xiàng)’,它的重要性和增長(zhǎng)指數(shù)將超越所有人的想象。”同時(shí),無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不在的空間信息,將是構(gòu)成物理世界AI的基本元素。具身智能、智慧交通、工業(yè)自動(dòng)化等物理世界AI的應(yīng)用場(chǎng)景落地,也將為圖達(dá)通帶來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。“圖達(dá)通將致力于以無(wú)處不在的三維感知技術(shù)連接數(shù)字空間和真實(shí)世界,助力打造物理世界AI,建設(shè)一個(gè)更智能、更便利和更安全的世界。”

    

    率先實(shí)現(xiàn)雙路線量產(chǎn)

    公開資料顯示,圖達(dá)通成立于2016年,由CEO鮑君威與CTO李義民聯(lián)合創(chuàng)建。公司最初于美國(guó)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),后抓住中國(guó)市場(chǎng)機(jī)遇,逐步在中國(guó)建立研發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈體系。如今,圖達(dá)通不僅在硅谷、蘇州和上海設(shè)有研發(fā)中心,同時(shí)在蘇州、德清、平湖建成高度工業(yè)化的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)制造基地。

    據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),圖達(dá)通是全球首家實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá)解決方案量產(chǎn)的供應(yīng)商,2022年至2024年期間ADAS激光雷達(dá)解決方案累計(jì)銷售收入全球排名第二。

    據(jù)了解,圖達(dá)通是全球第一家實(shí)現(xiàn)1550nm高性能路線規(guī)?;慨a(chǎn)的企業(yè),并且同時(shí)具備905nm高性價(jià)比路線規(guī)?;慨a(chǎn)能力,構(gòu)建了覆蓋從高端到主流市場(chǎng)的完整產(chǎn)品矩陣。其中,基于1550nm平臺(tái)的“獵鷹”系列,憑借超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)的大規(guī)模交付成績(jī),在實(shí)際場(chǎng)景中充分驗(yàn)證其高性能與可靠性,為L(zhǎng)3及以上級(jí)別高階智能駕駛的規(guī)模化落地奠定了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

    業(yè)績(jī)方面,圖達(dá)通的收入穩(wěn)步增長(zhǎng),同時(shí)盈利能力持續(xù)改善。根據(jù)最新招股書,2025年前三季度,圖達(dá)通共交付了約18.1萬(wàn)臺(tái)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá),同比增長(zhǎng)7.7%,其中,除獵鷹系列銷量持續(xù)增長(zhǎng),靈雀系列也快速上量,2025年前五個(gè)月靈雀銷量達(dá)11228臺(tái),基本與2024年全年的11589臺(tái)銷量持平。

    產(chǎn)品銷量上漲帶動(dòng)營(yíng)收大幅提升,2022年至2024年,圖達(dá)通營(yíng)收從6630萬(wàn)美元增長(zhǎng)至1.59億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)55.1%。同時(shí)2025年前五個(gè)月更是實(shí)現(xiàn)12.9%的毛利率。

    同時(shí),圖達(dá)通在鞏固與蔚來(lái)深度合作的同時(shí),客戶多元化取得了關(guān)鍵性突破。招股書顯示,圖達(dá)通獲得了十四家主機(jī)廠及ADAS/ADS公司的設(shè)計(jì)定點(diǎn),“這些新定點(diǎn)預(yù)計(jì)將從2025年底開始貢獻(xiàn)銷售收入,帶來(lái)全新的增長(zhǎng)動(dòng)能。”圖達(dá)通方面表示。

    有業(yè)內(nèi)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,圖達(dá)通憑借全球領(lǐng)先的1550nm車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)技術(shù),率先實(shí)現(xiàn)高性能方案量產(chǎn),構(gòu)建覆蓋高端與主流市場(chǎng)的完整產(chǎn)品矩陣。依托“獵鷹”“靈雀”系列雙線放量、客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)多元化及毛利率提升,公司已邁入高質(zhì)量增長(zhǎng)新階段,為智能駕駛規(guī)?;涞靥峁┖诵母兄?,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力與商業(yè)化潛力。

    第二增長(zhǎng)曲線前景廣闊

    當(dāng)前,全球車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)階段,市場(chǎng)規(guī)模與滲透率具備巨大提升空間。

    根據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù),全球激光雷達(dá)解決方案市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2025年的35億美元增長(zhǎng)至2030年的413億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)63.7%;其中,ADAS應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2025年的19億美元增長(zhǎng)至2030年的197億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率59.8%。

    業(yè)內(nèi)人士表示,這主要得益于L2+及以上級(jí)別ADAS的快速滲透,而中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng),車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)滲透率提升更為顯著,預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增速將高于全球平均水平。

    在車規(guī)級(jí)市場(chǎng),圖達(dá)通憑借在1550nm激光雷達(dá)領(lǐng)域的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與半固態(tài)掃描架構(gòu),可支撐其在遠(yuǎn)距場(chǎng)景保持領(lǐng)先。同時(shí),靈雀系列在中距場(chǎng)景的布局,可覆蓋更廣泛的客戶需求,形成“遠(yuǎn)距+中距”的產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)。

    

    (Seyond圖達(dá)通多元化場(chǎng)景落地)

    值得關(guān)注的是,圖達(dá)通的產(chǎn)品應(yīng)用已從乘用車領(lǐng)域,拓展至商用車、機(jī)器人等更廣闊的賽道。公開資料顯示,圖達(dá)通已獲得深向Deepway、陜汽重卡、贏徹科技、九識(shí)智能等行業(yè)頭部企業(yè)的大規(guī)模訂單。這表明圖達(dá)通不僅擁有可靠的技術(shù),更為第二增長(zhǎng)曲線做好了準(zhǔn)備。

    “圖達(dá)通成功上市標(biāo)志著其作為全球1550nm車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)獲得資本市場(chǎng)的高度認(rèn)可,不僅強(qiáng)化了研發(fā)投入與產(chǎn)能擴(kuò)張的資金保障,更彰顯中國(guó)智能駕駛核心零部件企業(yè)的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)力。此舉將加速其多客戶戰(zhàn)略落地,推動(dòng)高階智駕技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用,為中國(guó)乃至全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈注入關(guān)鍵動(dòng)能。”有行業(yè)分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

(編輯 張明富)

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