本報(bào)訊 （記者劉釗）12月28日，零跑汽車在杭州奧體中心體育館（小蓮花）隆重舉辦成立十周年發(fā)布會(huì)。

    公司供圖

    這場以“向上，領(lǐng)跑”為主題的盛會(huì)，不僅回顧了零跑十年深耕新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)征程與輝煌成就，更發(fā)布了未來十年戰(zhàn)略規(guī)劃，亮出D19與D99雙旗艦車型，彰顯了向世界級(jí)智能電動(dòng)車企邁進(jìn)的堅(jiān)定決心。中國一汽、Stellantis集團(tuán)兩大戰(zhàn)略伙伴，以及用戶、經(jīng)銷商、投資人、媒體等各界嘉賓齊聚現(xiàn)場，共同見證這一里程碑時(shí)刻。發(fā)布會(huì)上，GALA樂隊(duì)獻(xiàn)唱《追夢(mèng)赤子心》等經(jīng)典曲目，深情詮釋了零跑十年逐夢(mèng)的執(zhí)著與熱忱。

    十年深耕：全域自研鑄就硬核實(shí)力，市場業(yè)績?nèi)骈_花

    零跑汽車的十年，是一部以“全域自研”為基因、以“科技普惠”為使命的工程師創(chuàng)業(yè)史。2015年，懷揣“IT改變汽車”的愿景，擁有三十多年技術(shù)背景的創(chuàng)始人朱江明帶領(lǐng)零跑跨界入局，從行業(yè)“門外漢”成長為造車新勢(shì)力領(lǐng)軍者。獨(dú)特的工程師文化與長期主義精神，成為零跑穿越行業(yè)周期、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心支撐。

    十年來，零跑始終將全域自研作為核心驅(qū)動(dòng)力，初創(chuàng)期研發(fā)人員占比高達(dá)90%，至今仍保持80%的高水平。研發(fā)體系全面覆蓋整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、電池、電驅(qū)、座艙系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，自研自造占整車成本的65%，掌握了新能源汽車所需的全部核心技術(shù)。憑借技術(shù)突破，零跑推出中國首款車規(guī)級(jí)智駕芯片凌芯01，以及八合一電驅(qū)、CTC電池底盤一體化技術(shù)、四葉草中央域控等行業(yè)領(lǐng)先成果，并將激光雷達(dá)、8295芯片等高端配置帶入大眾化市場，讓更多用戶享受到科技紅利。

    在制造與供應(yīng)鏈領(lǐng)域，零跑構(gòu)建了獨(dú)特的“整車＋Tier”雙輪驅(qū)動(dòng)模式?；谏疃茸灾茟?zhàn)略，已建成電芯、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)等17大零部件工廠，不僅實(shí)現(xiàn)核心部件自主可控，更獲得十余家國內(nèi)外車企的零部件合作訂單。同時(shí)，零跑打造了以區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群為支撐的制造體系，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同與持續(xù)降本，為“好而不貴”的產(chǎn)品理念奠定基礎(chǔ)。

    市場表現(xiàn)上，零跑已實(shí)現(xiàn)規(guī)模與效益雙豐收。截至目前，全球累計(jì)交付量突破120萬輛，2025年全年銷量預(yù)計(jì)近60萬輛，穩(wěn)居中國造車新勢(shì)力首位；單月銷量突破7萬輛，多款產(chǎn)品持續(xù)月銷過萬，其中C10車型月銷達(dá)2萬輛新高度。渠道建設(shè)同樣成果斐然，全球服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超1800家，其中國內(nèi)超1000家、海外超800家，覆蓋全球35個(gè)國家和地區(qū)。借助與Stellantis集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，零跑海外業(yè)務(wù)快速拓展，2025年作為國際化首年便實(shí)現(xiàn)出口6萬臺(tái)，登頂新勢(shì)力海外銷量冠軍。盈利方面，零跑自2024年第四季度起實(shí)現(xiàn)連續(xù)季度盈利，入選《財(cái)富》中國500強(qiáng)和中國民營企業(yè)500強(qiáng)，步入高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展軌道。

    產(chǎn)品布局上，零跑已完成ABCD四大系列及Lafa5的產(chǎn)品矩陣構(gòu)建，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類，實(shí)現(xiàn)A0級(jí)至D級(jí)全維度覆蓋，并提供純電與增程雙動(dòng)力選擇。2025年推出的B10、B01及Lafa5等車型上市即熱銷，即將推出的D系列旗艦車型與A10更是未發(fā)先火，收獲大量用戶期待。

    雙艦領(lǐng)航：旗艦新品重塑豪華標(biāo)準(zhǔn)，未來戰(zhàn)略劍指400萬輛

    站在十周年的新起點(diǎn)，零跑正式發(fā)布旗艦D系列雙車型，以技術(shù)硬實(shí)力破局豪華旗艦市場。作為基于最新旗艦D平臺(tái)打造的誠意之作，D19與D99匯聚多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)與全球一流供應(yīng)鏈資源，推動(dòng)旗艦市場從價(jià)格競爭邁向價(jià)值重構(gòu)。

    其中，科技豪華旗艦SUV零跑D19完成全球內(nèi)飾首秀。此前上海浦東首秀的外觀設(shè)計(jì)已廣受關(guān)注，此次公布的內(nèi)飾更是將豪華與智能推向新高度。新車提供六座/七座靈活布局，得房率高達(dá)88%，搭載半苯胺頭層真皮座椅、120°真零重力座椅等舒享配置，同時(shí)配備雙8797芯片與端側(cè)大模型智能座艙，為中產(chǎn)大家庭及追求科技平權(quán)的新中產(chǎn)帶來一步到位的全場景出行體驗(yàn)。目前，D19盲訂活動(dòng)已啟動(dòng)，999元下訂即可享受多重專屬限時(shí)權(quán)益。

    首款科技豪華旗艦MPV零跑D99則迎來全球首秀，定位為30萬級(jí)MPV新標(biāo)桿，將提供旗艦美學(xué)、舒適、續(xù)航、智能、駕控、安全六大豪華體驗(yàn)。動(dòng)力方面，新車推出增程與純電雙版本：增程版搭載80.3kWh大電池與800V高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)超長純電續(xù)航；純電版配備115kWh大電池與全棧1000V高壓平臺(tái)，性能與效率全面領(lǐng)先，滿足高端用戶多元化出行需求。

    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，朱江明正式發(fā)布零跑未來十年戰(zhàn)略，明確長期目標(biāo)為成為年銷400萬輛的世界級(jí)智能電動(dòng)車企，并將2026年定為“百萬輛突破年”，向年銷100萬輛發(fā)起沖擊。未來十年，零跑將聚焦五大核心方向：堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，從跟隨邁向領(lǐng)跑，每年舉辦技術(shù)日發(fā)布創(chuàng)新成果；持續(xù)完善ABCD產(chǎn)品系列，2026年推出多款D系列與A系列新品；聚焦前瞻AI技術(shù)預(yù)研，構(gòu)建技術(shù)與場景深度融合的生態(tài)體系；堅(jiān)持本地化產(chǎn)業(yè)布局，打造一體化超級(jí)集成工廠與超大規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建極致供應(yīng)鏈體系；深化廠商一體化協(xié)同，建立精細(xì)化營銷服管理體系，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)樹立品牌金字招牌。

    從十年前的“破繭新生”到如今的“領(lǐng)跑行業(yè)”，零跑以技術(shù)立命，用馬拉松精神深耕新能源賽道。站在新的發(fā)展起點(diǎn)，零跑將憑借領(lǐng)先的技術(shù)成果、高效的制造體系與日益擴(kuò)大的全球影響力，持續(xù)踐行科技普惠理念，為全球用戶帶來超越期待的智能出行體驗(yàn)，為中國乃至全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

（編輯 張偉）