本報記者 王寧

    碳三產(chǎn)業(yè)鏈通常指以丙烷脫氫為核心起點，延伸至環(huán)氧丙烷、雙酚A等下游產(chǎn)品的化工產(chǎn)業(yè)鏈；丙烯作為碳三產(chǎn)業(yè)鏈上重要的基礎化工品，起到承上啟下的作用。近日，中國證監(jiān)會同意鄭州商品交易所（以下簡稱“鄭商所”）丙烯期貨和期權(quán)注冊，這意味著丙烯衍生品將很快上市交易。

    多位分析人士表示，作為我國規(guī)模最大的烯烴品種，丙烯期貨和期權(quán)的推出，將有效填補碳三產(chǎn)業(yè)鏈的品種空缺，為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供更為豐富的風險管理工具，增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    優(yōu)化完善化工衍生品鏈條

    我國是全球重要的丙烯生產(chǎn)國，也是世界上最大的丙烯消費國。受聚丙烯、環(huán)氧丙烷等下游需求帶動，我國丙烯消費量持續(xù)增長，公開數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國丙烯表觀消費量達5536萬噸，其中國內(nèi)供給約5341萬噸，進口202萬噸，出口7萬噸。

    “丙烯是石油化工的核心原料之一，丙烯上游主要包括原油、煤炭、丙烷三種原料路徑，下游包括聚丙烯、環(huán)氧丙烷、丙烯腈、丙烯酸等衍生物，廣泛應用于包裝、汽車、家電、醫(yī)療等領域。”銀河期貨油氣化工團隊負責人童川向《證券日報》記者介紹道，目前，國內(nèi)很多企業(yè)已經(jīng)形成了從丙烯到塑料制品制造的完整鏈條，而丙烯期貨和期權(quán)的推出將有效填補碳三鏈條的品種空缺。

    浙商期貨能源高級分析師鐘林杰向《證券日報》記者表示，丙烯期貨及期權(quán)上市后，將補全從液化石油氣、丙烯再到聚丙烯的整條期貨產(chǎn)業(yè)鏈，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供有效的風險管理工具。同時也將有助于增強全球市場中的定價話語權(quán)。

    近年來，丙烯行業(yè)發(fā)展面臨上游產(chǎn)能擴張、下游需求不足等問題，企業(yè)進行風險管理的需求強烈。中石化化工銷售有限公司市場營銷首席專家張有定表示，丙烯期貨和期權(quán)的推出意義重大，標志著國內(nèi)期貨市場品種體系的進一步完善和成熟，為丙烯上下游企業(yè)提供強有力的產(chǎn)品庫存保值工具和產(chǎn)品加工區(qū)間套保工具，有利于全國丙烯產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。同時，丙烯與甲醇、聚丙烯等品種會產(chǎn)生較強的聯(lián)動效應，進一步完善產(chǎn)業(yè)鏈套保策略。

    期貨合約擬定20噸/手

    記者從鄭商所處獲悉，為更好地設計丙烯期貨和期權(quán)合約，貼近產(chǎn)業(yè)實際發(fā)展需要，鄭商所此前對丙烯行業(yè)進行了長期深入研究，認真分析了丙烯生產(chǎn)、貿(mào)易、儲運、質(zhì)檢等現(xiàn)貨特性，在市場多方反復論證，完成了丙烯期貨和期權(quán)合約規(guī)則的設計。

    據(jù)透露，丙烯期貨合約交易單位擬定20噸/手，主要是基于符合現(xiàn)貨貿(mào)易運輸習慣；丙烯運輸工具為壓力車或壓力船，壓力車裝載量約20噸，壓力船主力船型裝載量約2000噸，均是20噸的整數(shù)倍。最后交割日為合約交割月份的第13個交易日，采用實物交割方式，合約交割月份為1月份—12月份，貼合丙烯行業(yè)全年連續(xù)產(chǎn)銷特點，且與鄭商所化工品規(guī)定一致。

    產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與丙烯期貨進行套期保值時需注意基差變動、庫存對應等事項。所謂基差是指現(xiàn)貨價格與期貨合約之間的價格差。在套期保值過程中，受生產(chǎn)成本、期貨交易成本、交割品流通費用及預期利潤等因素影響，現(xiàn)貨價格與期貨價格的價差客觀存在并處于動態(tài)變化中。基差的存在使得企業(yè)在現(xiàn)貨和期貨兩個市場的盈虧可能無法完全相抵，進而影響套期保值效果。

    鄭商所相關負責人表示，將扎實做好丙烯期貨和期權(quán)上市前的各項準備工作，確保丙烯期貨和期權(quán)平穩(wěn)上市，并持續(xù)開展市場培育活動，深入挖掘推廣典型案例，豐富企業(yè)風險管理策略，更好服務產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    中國期貨業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，我國共上市期貨和期權(quán)品種148個，加上目前獲同意注冊的丙烯期貨和期權(quán)，以及即將上市的純苯期貨和期權(quán)，期貨市場品種總量將增至152個。

    “期待市場未來能有更多新品種推出。”鐘林杰表示，期貨公司應提前研究調(diào)研相關品種產(chǎn)業(yè)鏈，為產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供貼近現(xiàn)狀的風險管理服務，也要注意新品種初期交割潛在的矛盾，引導客戶理性參與，做好風險管理工作。