本報記者 李文 見習記者 張博

    1月17日，中航產融披露了子公司中航信托2021年未經審計的財務報表。數(shù)據(jù)顯示，2021年中航信托實現(xiàn)營收34.87億元，凈利潤16.79億元。

    事實上，信托公司2021年“成績單”正陸續(xù)浮出水面。記者根據(jù)東方財富Choice公告梳理，截至發(fā)稿，已有中航信托、中糧信托、國投泰康信托、昆侖信托等10家信托公司披露了2021年未經審計的財務數(shù)據(jù)。整體來看，10家信托公司業(yè)績分化較為明顯，4家實現(xiàn)凈利潤穩(wěn)定增長，6家出現(xiàn)不同程度下滑。

    具體來看，中糧信托、中融信托、國投泰康信托、江蘇信托4家信托公司實現(xiàn)了凈利潤增長。其中中糧信托增長幅度近乎翻倍，凈利潤5.9億元，同比增長96.1%；國投泰康信托位居第二，凈利潤11.76億元，同比增長10.8%；中融信托凈利潤14.85億元，同比增長7.7%；江蘇信托2021年全年凈利潤漲幅則為4.8%。

    在凈利潤增長的4家信托公司中，除江蘇信托營收微降外，其余3家營收、凈利均實現(xiàn)了雙增長，中糧信托2021年實現(xiàn)營收12.24億元，同比增長54.7%；國投泰康信托實現(xiàn)營收20.83億元，同比增長14.2%；中融信托實現(xiàn)營收同比增長5.7%。

    在部分信托公司凈利潤增長的同時，中航信托、昆侖信托、百瑞信托、愛建信托、英大信托、五礦信托6家信托公司凈利潤則出現(xiàn)了不同程度下滑。其中昆侖信托下降幅度最大，凈利潤3.43億元，同比下降72.8%；百瑞信托凈利潤8.37億元，同比下降25.5%；愛建信托凈利潤9.3億元，較上年同期減少2.81億元，降幅23%。對于凈利潤下滑的原因，有信托公司解釋稱，主要由于受到行業(yè)監(jiān)管政策持續(xù)壓降融資類和通道類信托業(yè)務規(guī)模，對公司當期收入和利潤產生較大影響。此外，英大信托、五礦信托、中航信托凈利潤同比下降為0.3%、15.2%、15.2%。

    “信托公司2021年業(yè)績分化明顯在情理之中。”用益信托研究員帥國讓在接受《證券日報》記者采訪時表示，近年來，在嚴監(jiān)管政策及宏觀不確定性環(huán)境下，信托公司對不確定環(huán)境的適應能力差異化，導致了經營業(yè)績的分化。

    資管研究員袁吉偉也對《證券日報》記者表示，2021年行業(yè)整體凈利潤呈現(xiàn)下降態(tài)勢，說明當前信托公司轉型發(fā)展、防化風險的壓力比較大。信托公司業(yè)績有較大分化，這與當年度各公司經營策略、投資機遇變現(xiàn)等方面因素都有很大關系，部分高增速的公司可持續(xù)性還有待檢驗。

    袁吉偉表示，2022年是資管新規(guī)正式實施第一年，信托業(yè)務創(chuàng)新轉型的壓力還比較大，目前來看，大部分信托公司業(yè)務結構、資管新規(guī)適應性還不高，新的盈利增長點不是很明確。從機遇來看，資本市場投資機會、財富管理業(yè)務機遇、服務信托創(chuàng)新發(fā)展機會都比較突出，可以轉化為現(xiàn)實盈利，這需要信托公司積極把握。

    帥國讓認為，2022年外部形勢依然存在一定的不確定性，融資類業(yè)務的壓降會繼續(xù)推進，信托風險項目化解壓力仍較高，信托業(yè)務轉型仍然在探索期，預計2022年信托公司仍面臨較大的經營壓力，行業(yè)競爭分化進一步加劇。