本報(bào)訊 （記者向炎濤）12月26日晚間，北京千方科技股份有限公司（以下簡稱“千方科技”）公告，為把握AI與交通深度融合的戰(zhàn)略機(jī)遇，公司擬將原項(xiàng)目“下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級(jí)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”后續(xù)資金約9.56億元進(jìn)行變更并集中投入于更具前景的“物流無人化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”，此舉旨在全力發(fā)展干線物流自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，為行業(yè)提供可規(guī)?；涞氐臒o人化物流整體方案。

    千方科技表示，此次將干線物流自動(dòng)駕駛確立為戰(zhàn)略升級(jí)的關(guān)鍵新賽道，是公司整體戰(zhàn)略升級(jí)的重要組成部分。早在2023年，公司敏銳洞察到行業(yè)邏輯正從“大規(guī)模建設(shè)”向“精細(xì)化運(yùn)營”深刻轉(zhuǎn)變。順應(yīng)行業(yè)深度數(shù)字化與全面綠色化發(fā)展趨勢(shì)，公司自2024年起全面推動(dòng)原有業(yè)務(wù)模式從項(xiàng)目集成向標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)產(chǎn)品升級(jí)、從提供系統(tǒng)建設(shè)向運(yùn)營服務(wù)升級(jí)，同時(shí)深化全球化市場(chǎng)布局，積極推動(dòng)交通與AI、新能源的深度融合。此次進(jìn)軍干線物流自動(dòng)駕駛，正是“技術(shù)產(chǎn)品+生態(tài)運(yùn)營”驅(qū)動(dòng)模式的融合載體，也是基于公司在智慧交通與AIoT領(lǐng)域，特別是在物聯(lián)感知、公路信息化、車路協(xié)同等深厚積淀進(jìn)行的戰(zhàn)略延伸。

    公告顯示，該項(xiàng)目實(shí)施主體為千方科技控股子公司北京千曙科技有限公司（以下簡稱“千曙科技”），其核心盈利模式將聚焦于自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)、SaaS模式軟件訂閱等。千方科技在“車-路-云”一體化領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累、路權(quán)與貨源端的獨(dú)特生態(tài)資源以及經(jīng)過驗(yàn)證的物流運(yùn)營能力，業(yè)已形成“技術(shù)+場(chǎng)景+資源”的閉環(huán)優(yōu)勢(shì)，能夠有效支持千曙科技規(guī)避“有技術(shù)無場(chǎng)景、有車輛無訂單、有試點(diǎn)難復(fù)制”的行業(yè)難題，助力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)突破與商業(yè)化運(yùn)營落地。

    千方科技作為國內(nèi)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)路線發(fā)起者和踐行者，自2016年起牽頭成立了北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，協(xié)助北京市制定了全國第一套自動(dòng)駕駛上路測(cè)試政策、標(biāo)準(zhǔn)并建設(shè)了全國首個(gè)自動(dòng)駕駛T5級(jí)封閉測(cè)試場(chǎng)，通過助力北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的建設(shè)，深度參與了車路云一體化進(jìn)程。在此過程中，公司構(gòu)建了涵蓋路側(cè)智能感知、邊緣計(jì)算、云控平臺(tái)及車端V2X設(shè)備的完整技術(shù)產(chǎn)品體系。

    自動(dòng)駕駛方面，子公司千曙科技主要聚焦L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡在高速公路復(fù)雜環(huán)境下的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，研發(fā)包括車端多傳感器感知模型、VLA大模型及云端世界模型在內(nèi)的共性關(guān)鍵技術(shù)，提供干線物流無人重卡解決方案、無人化物流管理與智能調(diào)度平臺(tái)、無人化運(yùn)輸路網(wǎng)搭建等產(chǎn)品與服務(wù)，并聯(lián)合主機(jī)廠、核心零部件企業(yè)、算法公司、能源服務(wù)商及物流生態(tài)伙伴，共同構(gòu)建開放協(xié)同的物流無人化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

（編輯 郭之宸）