本報記者 李立平
12月25日,新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“北新路橋”)發(fā)布公告稱,公司完成向特定對象發(fā)行股票,募集資金總額15.49億元,新增股份已于12月17日完成登記,將于12月26日在深交所上市。發(fā)行后,該公司總股本增至16.49億股。
根據(jù)公司公告,北新路橋本次募集資金將主要投向“宿州至固鎮(zhèn)高速公路項目(G3京臺高速公路復(fù)線)”及補充流動資金。本次發(fā)行對象最終確定為18家機(jī)構(gòu)及投資人。其中,北新路橋控股股東新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)工程(集團(tuán))有限責(zé)任公司認(rèn)購8000萬元。根據(jù)公告,發(fā)行后公司控制權(quán)未發(fā)生變化,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)工程(集團(tuán))有限責(zé)任公司仍為控股股東,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第十一師國資委仍為實際控制人。
北新路橋相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者表示,宿州至固鎮(zhèn)高速公路項目(G3京臺高速公路復(fù)線)具有顯著的區(qū)域經(jīng)濟(jì)價值。募集資金投資項目的實施,有利于公司構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)多元化和縱向一體化的“建筑業(yè)+”多元業(yè)務(wù)體系,橫向統(tǒng)籌發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、工程科技服務(wù)業(yè)、城市綜合體業(yè)務(wù)、貿(mào)易物流,縱向以施工為支點,著力提升工程總承包能力,進(jìn)而向“投資、建設(shè)、運營養(yǎng)護(hù)”的一體化方向發(fā)展,打造基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)能力,提升公司的市場地位和競爭實力,也有助于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
北新路橋從事公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的施工業(yè)務(wù),公司先后榮獲“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”“中國建設(shè)工程魯班獎”“中國土木工程詹天佑獎”“中國公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎-李春獎”“中國專利優(yōu)秀獎”等近百項榮譽,截至目前,公司承建的工程項目合同履約率和質(zhì)量合格率均保持在100%。
公開資料顯示,宿州至固鎮(zhèn)高速公路(G3京臺高速公路復(fù)線)起于宿州市東部城鎮(zhèn),南接固鎮(zhèn),可經(jīng)固鎮(zhèn)至蚌埠高速公路前往寧洛高速,經(jīng)蚌埠向東可以快速到達(dá)南京,上海等長三角城市,是加快長三角區(qū)域一體化發(fā)展,完善皖北城市群與長三角地區(qū)的交通紐帶,統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
此外,宿州至固鎮(zhèn)高速公路沿線農(nóng)業(yè)優(yōu)勢突出,勞動力資源豐富,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好,市場潛力巨大,其實施將進(jìn)一步改善地區(qū)出行條件,加強(qiáng)皖北城市群內(nèi)部聯(lián)系,促進(jìn)皖北承接我國東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推進(jìn)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展。
根據(jù)北新路橋此前披露的公告,2022年12月7日,宿州至固鎮(zhèn)高速公路項目(G3京臺高速公路復(fù)線)已正式開工建設(shè)。該項目建設(shè)期36個月,項目內(nèi)部收益率為5.09%(稅后),運營期平均實現(xiàn)營業(yè)收入4.26億元、凈利潤1.13億元,具有良好的盈利能力。
隨著建筑施工行業(yè)中低端市場競爭的加劇,北新路橋加速從單純的工程施工,向設(shè)計施工總承包、BOT、EPC+F等承攬模式轉(zhuǎn)變,從技術(shù)研發(fā)、勘察設(shè)計等全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級。公司先后在國內(nèi)二十多個省(自治區(qū)、直轄市)和國外10個國家以BOT、EPC等多種方式承攬工程,形成了高效快捷的經(jīng)營開發(fā)管理模式,初步實現(xiàn)了由低端項目向中高端項目、單一產(chǎn)業(yè)向多元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變的業(yè)務(wù)布局。
北方民族大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授張曉鳳向《證券日報》記者表示,北新路橋此次定增募資投向凸顯了北新路橋從傳統(tǒng)施工方向“投建運養(yǎng)”一體化綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略意圖。當(dāng)前建筑業(yè)競爭已從單一施工能力轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,公司通過BOT等模式參與高速公路投資運營,既能提升盈利結(jié)構(gòu)的可持續(xù)性,也有助于積累區(qū)域開發(fā)的經(jīng)驗,為后續(xù)拓展城市綜合體、工程科技服務(wù)等多元業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。
(編輯 喬川川)
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