11月6日晚,中航資本發(fā)布公告,公司全資子公司中航資本國際控股有限公司(以下簡稱“中航資本國際”)擬參與增資中航客艙系統(tǒng)有限公司整合方案,具體如下:一、中航資本國際向中航客艙現(xiàn)金增資2056萬英鎊或等值幣種;二,中航資本國際向中航客艙增資5億元人民幣。
本次擬增資的標的公司中航客艙原名為“香港未來國際航空投資股份有限公司”,于2009年11月在香港注冊成立,2018年3月更名為“中航客艙系統(tǒng)有限公司”,在倫敦設(shè)運營總部。中航客艙目前是奧地利上市的FACC AG公司的控股股東,而FACC AG公司則是一家根據(jù)奧地利法律組建的股份公司,主要從事設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)復(fù)合材料系統(tǒng)并提供完整解決方案,是全球領(lǐng)先的航空產(chǎn)業(yè)復(fù)合材料設(shè)計、研制和生產(chǎn)的公司之一,產(chǎn)品范圍包括涵蓋商業(yè)客機、公務(wù)機和直升飛機在內(nèi)的機身、機翼的結(jié)構(gòu)部件、發(fā)動機部件和客艙內(nèi)飾等。
2017年11月7日,中航資本曾公告,經(jīng)過對全球商用飛機座椅市場和內(nèi)飾市場的深入調(diào)研、充分論證的基礎(chǔ)上,公司全資子公司中航資本國際擬與中航機電、中航國際航發(fā)共同對Thompson Aero SeatingLtd(以下簡稱“湯普森公司”)的唯一股東SPV公司以現(xiàn)金方式增資。上述交易完成后,中航資本國際持有SPV公司10%股權(quán),并通過SPV公司間接持有湯普森公司10%股權(quán)。
湯普森公司總部位于英國北愛爾蘭,主要產(chǎn)品為飛機全平躺公務(wù)艙、頭等艙座椅,是空客和波音重要的產(chǎn)品供應(yīng)商,擁有完整的設(shè)計研發(fā)、試驗取證、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)的體系及能力。
本次對中航客艙的增資由兩部分組成。首先是《中航工業(yè)香港、中航國際航發(fā)香港、中航資本國際對中航客艙有限公司股份認購協(xié)議》。根據(jù)此認購協(xié)議,中航客艙配售及發(fā)行3.99億股股份,中航工業(yè)香港、中航國際航發(fā)香港和中航資本國際分別認購1.99億股、1.50億股、0.50億股股份。三家認購方為認購股份需支付的認購價款合計共為1.64億英鎊,由中航工業(yè)香港、中航國際航發(fā)香港及中航資本國際以4:3:1比例支付。其中中航資本國際需要按比例支付額為2056萬英鎊,約合1.87億元人民幣(對應(yīng)湯普森公司10%的回購價值),用于中航客艙回購湯普森公司的相應(yīng)股權(quán)。
其次是《中航科工香港、中航資本國際對中航客艙有限公司股份認購協(xié)議》,認購方為中航科工香港、中航資本國際,標的公司同樣為中航客艙。根據(jù)認購協(xié)議,中航客艙配售及發(fā)行2.76億股股份,中航科工香港和中航資本國際分別認購1.38億股。認購方為認購股份而需支付的認購價款共為人民幣10億元人民幣,由中航科工香港及中航資本國際以50:50比例支付,即各支付5億元,主要用于中行客艙的新廠房及生產(chǎn)線建設(shè)、新公司運營等領(lǐng)域。
需要指出的是,中航資本國際與中航客艙其他主要股東的控股股東或?qū)嶋H控制人均為中國航空工業(yè)集團有限公司。因此,本次增資,實為中國航空工業(yè)集團對旗下相關(guān)航空產(chǎn)業(yè)的一次股權(quán)整合。
公司相關(guān)人員表示,公司為落實軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,加強對航空產(chǎn)業(yè)的投資力度,促進民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并從中獲得良好投資回報,決定以增資方式參與此次中航客艙整合方案。通過上述股權(quán)整合,中航客艙將控股FACC AG、湯普森公司、AIM AltitudeLtd.、湖北航宇嘉泰飛機設(shè)備有限公司和菲舍爾航空部件(鎮(zhèn)江)有限公司等航空工業(yè)所屬客艙內(nèi)飾企業(yè),進一步完善業(yè)務(wù)和產(chǎn)品布局,提高核心競爭力,成為世界主要商用飛機制造企業(yè)客艙內(nèi)飾系統(tǒng)的重要合作伙伴,同時也將成為全球客艙內(nèi)飾市場主要供應(yīng)商。鑒于全球商用飛機市場對客艙內(nèi)飾系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求前景良好,本次投資符合公司通過航空產(chǎn)業(yè)投資促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展并獲取長期投資收益的發(fā)展戰(zhàn)略,有助于公司業(yè)績的穩(wěn)定增長。
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