本報訊 港珠澳大橋通車在即，國內最大的停車場管理系統(tǒng)及服務提供商捷順科技（002609）為其順暢停車“保駕護航”。

    記者最新獲悉，被譽為迄今中國橋梁建筑史上技術最復雜、施工難度最高的“超級工程”——港珠澳大橋，其國內陸地唯一且同時連接香港和澳門的口岸港珠澳大橋珠海公路口岸采用的是捷順科技智慧交通解決方案，相關停車管理系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)等正加緊調試中，預計近期完成調試并交付使用。

    據了解，港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，是迄今世界上鋼結構橋體最長、橋面鋪裝面積最大的跨海大橋，被譽為“新世界七大奇跡”之一，預計于2018年7月1日前正式通車。大橋的落成將使香港和珠海之間的陸路交通時間從原先的3.5個小時縮短至30分鐘。

    港珠澳大橋珠海公路口岸占地面積約70.33萬平方米，建成后，珠海與香港、珠海與澳門之間設計的最大通關流量分別達到30萬人次/日和15萬人次/日，出入境車輛最大流量可達6萬輛/日。

    值得注意的是，港珠澳大橋珠海公路口岸所處的高溫、高濕和高鹽的海洋環(huán)境以及通車后超大車流量對停車管理設備提出了極為嚴苛的要求。

    據了解，經業(yè)主方港珠澳大橋管理局、機電總承包商中國鐵建以及弱電標段分包商廣東兆邦反復論證、測試、比較，最終選用捷順停車智慧交通解決方案，包括C系列停車場+車牌識別/卡片系統(tǒng)、6型視頻車位引導+反向詢車+線上打折及繳費系統(tǒng)等，三個區(qū)域停車場共計18個車道，約2500個車位。

    捷順科技深耕停車領域26年，在國內外積累了豐富的停車資源及成功案例。公司智慧交通解決方案以“智慧交通、舒心出行”為導向，致力于依托先進的識別介質、支付介質，先進的誘導技術、終端設備、智慧化管理平臺及互聯(lián)網移動應用技術，圍繞旅客駕車出行體驗、交通樞紐物業(yè)資源營運管理、商戶積分會員管理、城市公共數(shù)據發(fā)布等，打造“互聯(lián)網+”背景下深圳智慧出行生態(tài)環(huán)境。相關已落地智慧交通案例包括深圳寶安國際機場、上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場、廣州高鐵南站、成都雙流國際機場、香港西部通道、新加坡海關等。