■本報兩會報道組 劉斯會

    兩會期間，全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨根據(jù)自身所處的行業(yè)背景，提出把物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)起來，就可以減少大量重復(fù)無效的流動，就能夠讓整個經(jīng)濟運行體系更加有序和高效的建議。

    徐冠巨表示，從當(dāng)前我國大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)來看，供應(yīng)鏈服務(wù)體系是非常顯著的一大短板。由于供應(yīng)鏈體系沒有建立起來，對制造業(yè)企業(yè)的服務(wù)沒有順暢的體系保證，是點式的、割裂的、不系統(tǒng)、低效的，以至于大量的制造業(yè)企業(yè)還處于傳統(tǒng)的經(jīng)營狀態(tài)：采購部門為找到性價比合理的原材料，要一家一家的比較；物流部門為快速、低成本地組織運輸，要非常的勞心費力；生產(chǎn)和銷售部門的計劃很難準(zhǔn)確的安排，以至于需要前面有原料倉庫，后面有成品倉庫，做不到零庫存管理；企業(yè)董事長、總經(jīng)理還需要花大量時間去考慮資金問題、與銀行溝通。

    對于我國供應(yīng)鏈管理發(fā)展滯后的原因，徐冠巨指出，一是發(fā)展供應(yīng)鏈體系的意識比較薄弱；二是供應(yīng)鏈的主干沒有打通，組織化程度低；三是政策支持有待完善。

    具體到物流方面，我國每年有價值約250萬億元的貨物在流動，因為物流供應(yīng)鏈體系還沒有很好的協(xié)同起來，貨物的流量和流向沒有組織好，2017年產(chǎn)生的社會物流總費用達到12.1萬億元，占GDP14.6%，是發(fā)達國家的2倍，造成極大的浪費。

    如果把物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)起來，就可以減少大量重復(fù)無效的流動，就能夠讓整個經(jīng)濟運行體系更加有序和高效。社會物流總費用占GDP的比率，如果降低1個百分點，就能夠給國家?guī)砣f億元的新增效益。

    徐冠巨認為，當(dāng)前補供應(yīng)鏈服務(wù)體系短板，已成為構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。

    為此，徐冠巨提出了自己的建議：第一，強化發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù)體系的意識，加大政策扶植力度；第二，加大供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通供應(yīng)鏈主干網(wǎng)絡(luò)；第三，“智能制造”需要“智能服務(wù)”，鼓勵發(fā)展基于供應(yīng)鏈的“務(wù)”聯(lián)網(wǎng)；第四，培育一批具有共享理念和平臺模式的供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)。