本報記者 孟珂

    3月4日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年2月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.3%，較1月份（以下簡稱“上月”）回落0.4個百分點。

    中國物流信息中心副總經濟師胡焓對《證券日報》記者表示，受季節(jié)性因素影響，2月份工作日較少，指數(shù)有所回落，隨著節(jié)后復工有序推進，各地區(qū)重大項目集中開工，產業(yè)鏈上下游平穩(wěn)復蘇，2月下旬實物量指標明顯上升。

    具體來看，業(yè)務總量指數(shù)回落。業(yè)務總量指數(shù)為49.3%，較上月回落0.4個百分點。

    新訂單指數(shù)保持擴張。新訂單指數(shù)為50.6%，較上月上升0.7個百分點，三大區(qū)域均保持在擴張區(qū)間，其中，西部地區(qū)新訂單指數(shù)達到52.3%。

    從后期市場來看，2月份業(yè)務活動預期指數(shù)為54.4%，環(huán)比上升0.6個百分點，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)和航空運輸業(yè)業(yè)務活動預期指數(shù)分別達到54.6%、51.5%和57.1%，對后期物流需求全面復蘇起到穩(wěn)定支撐作用。

    胡焓認為，從年初2個月的物流業(yè)景氣指數(shù)運行來看，主要呈現(xiàn)以下特點：一是節(jié)后有序復蘇，其中中部、東部地區(qū)率先恢復，西部地區(qū)蓄勢待發(fā)，2月份西部地區(qū)新訂單指數(shù)和預期指數(shù)均高于中部、東部地區(qū)，后期西部地區(qū)物流業(yè)務即將發(fā)力。二是企業(yè)經營效率和盈利能力穩(wěn)中有升，民營企業(yè)盈利水平上升相對較快，2月份企業(yè)庫存周轉次數(shù)指數(shù)、資金周轉率指數(shù)均環(huán)比上升0.1個百分點，平均庫存量指數(shù)環(huán)比下降0.3個百分點，同時中小微企業(yè)主營業(yè)務利潤指數(shù)上升幅度好于大型企業(yè)。三是行業(yè)結構趨于均衡發(fā)展，2月份傳統(tǒng)公鐵水行業(yè)中，道路運輸業(yè)和鐵路運輸業(yè)活躍度在擴張區(qū)間，水上運輸業(yè)活躍度持續(xù)改善，水上運輸業(yè)業(yè)務總量指數(shù)、設備利用率指數(shù)、服務價格指數(shù)和業(yè)務活動預期指數(shù)均有所上升。在新動能領域，多式聯(lián)運和郵政快遞板塊物流活躍度持續(xù)活躍，業(yè)務總量指數(shù)分別達到55.6%和66.3%。

    展望未來，中國物流與采購聯(lián)合會副會長何輝對《證券日報》記者表示，2月份，物流業(yè)景氣指數(shù)有所回調，主要受春節(jié)假日等因素影響，業(yè)務總量指數(shù)、設備利用率指數(shù)等指標有所回落。后期，隨著產業(yè)鏈上下游加快復蘇，將帶動物流實物量需求有序回升。