本報訊 5月22日國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告,經(jīng)國務院批準,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%,平均降稅幅度46%。
財政部有關負責人表示,相當幅度降低汽車進口關稅,將有利于推動供給側結構性改革,促進汽車產(chǎn)業(yè)結構調整和轉型升級,引導汽車產(chǎn)品提質增效,豐富國內市場供給,滿足人民群眾多樣化需求,給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。
以在我國市場指導價約90萬元的進口汽車為例,該車進口到岸價24萬元人民幣,關稅稅率25%時,關稅稅額為6萬元。關稅稅額占廠商在我國市場指導價的7%。此次降稅后,關稅稅率由25%降為15%,這款進口車將征收關稅3.6萬元,相比降稅前減少2.4萬元。受降低關稅影響,汽車進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅也將相應降低。
有關負責人指出,降稅后,我國汽車進口關稅稅率介于3%至15%之間,已比同處于發(fā)展中的國家平均水平低。以9座及以下小型客車橫向比較看,我國關稅稅率為15%,歐盟為9.8%、韓國為8%、印度為60%、巴西為35%??偟膩砜矗覈嚱刀惡蟮年P稅稅率水平符合我國產(chǎn)業(yè)實際。
有關負責人強調,這次相當幅度降低汽車進口關稅后,汽車產(chǎn)業(yè)需要有一個逐步適應的過程。汽車整車及零部件是否會繼續(xù)降低進口關稅,將主要根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力和發(fā)展變化情況而定。我們將繼續(xù)落實新發(fā)展理念,推動供給側結構性改革,促進汽車產(chǎn)業(yè)提質增效,不斷提升我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力。
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