本報記者 李雯珊

    近日，廣汽傳祺豪華MPV傳祺M8宗師先鋒版上市發(fā)布。據(jù)介紹，該車型搭載華為車機模組及車機操作系統(tǒng)，是廣汽與華為的最新合作成果，首次實現(xiàn)了廣汽車型與華為包括手機、平板、智慧屏、音箱、手表等在內(nèi)“1+8”設(shè)備的互聯(lián)互通。

    據(jù)了解，廣汽傳祺將以此次合作為基礎(chǔ)，與華為繼續(xù)探索更深入的合作模式，并基于雙方優(yōu)勢聯(lián)合推動中國自主品牌汽車的智能化發(fā)展。

    華為智能座艙產(chǎn)品線副總裁張敬彬表示，廣汽傳祺無論品質(zhì)還是創(chuàng)新能力都是自主領(lǐng)先水平，這次與傳祺的合作是充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，彼此助力讓百尺竿頭更進一步，相信傳祺M8宗師先鋒版將為消費者帶來領(lǐng)先的智慧出行體驗。

    公開信息顯示，廣汽集團與華為的合作始于2017年，是國內(nèi)最早與華為展開合作的車企之一。

    2017年，廣汽集團與華為在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車領(lǐng)域技術(shù)展開戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)多個系統(tǒng)的量產(chǎn)搭載；2020年9月，雙方簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的合作研究為基礎(chǔ)共同打造可持續(xù)迭代升級的數(shù)字平臺。

    在去年11月的廣州車展上，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在接受媒體采訪時表示：“我們與華為的合作源遠流長，從第一家車企將華為通信技術(shù)上車，到后面的戰(zhàn)略合作、共同開發(fā)，雖然中間有車型的合作模式發(fā)生過改變，但雙方的合作從來沒有中斷。與很多企業(yè)相比，廣汽與華為的合作是深度且全面的，今后我們的合作還將持續(xù)推進。”

    廣汽集團方面透露，近年來通過下屬金融板塊廣汽資本等，已投資布局包括滴滴自動駕駛、速騰聚創(chuàng)、地平線、粵芯半導(dǎo)體、中創(chuàng)新航、欣旺達動力等超過95家知名汽車“硬科技”和“獨角獸”企業(yè)，逐步在智能網(wǎng)聯(lián)、汽車芯片和新能源三大領(lǐng)域構(gòu)建完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，其中多家投資企業(yè)的創(chuàng)新合作成果已在廣汽旗下車型上得到應(yīng)用。

（編輯 郭之宸）