本報記者 劉斯會

    6月6日，記者獲悉，菜鳥聯(lián)合中國航空、圓通速遞宣布，將在全球最繁忙的貨運空港——香港國際機(jī)場啟動建設(shè)一個世界級的物流樞紐，為全球72小時必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐。

    據(jù)了解，上述項目總投資金額約120億港元，預(yù)計總樓面面積達(dá)38萬平方米，將成為全球中小企業(yè)在港的貨運樞紐。該項目預(yù)計2023年投入使用，屆時將成為全球先進(jìn)的數(shù)字物流中心，每年可處理數(shù)千萬件跨境電商包裹，可為香港國際機(jī)場帶來更充足、更高附加值的貨源，也帶來更高效率的自動化倉儲，以及更適應(yīng)未來新零售需求的物流服務(wù)。

    菜鳥方面表示，香港具有獨特的空港優(yōu)勢，香港國際機(jī)場已連續(xù)8年蟬聯(lián)全球最繁忙貨運空港，不僅是世界商品進(jìn)入中國的窗口，也是中國制造走向全球的重要轉(zhuǎn)運中心。相信該項目建成后將進(jìn)一步促進(jìn)香港全球貨運空港的領(lǐng)導(dǎo)地位。

    中航表示，該項目符合國家“一帶一路”政策，也符合公司“以航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主體投資目標(biāo)”的發(fā)展定位，中航可依托自身的航空資源和多年在香港機(jī)場經(jīng)營貨站的優(yōu)勢，與該項目形成良好的協(xié)同作用。通過三方合作，可充分發(fā)揮航空運輸、電商平臺和快遞網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢，利用粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的有利條件和港珠澳大橋開通的發(fā)展契機(jī)，擴(kuò)大公司的企業(yè)規(guī)模，提升公司的行業(yè)影響力，為香港航空高端物流業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，為更好地承擔(dān)中資企業(yè)在港的社會責(zé)任創(chuàng)造條件。

    圓通速遞表示，中國香港是圓通國際業(yè)務(wù)平臺及樞紐，該項目既是公司加速推進(jìn)自身國際化發(fā)展、助力智能物流骨干網(wǎng)建設(shè)的重要布局，也是圓通積極響應(yīng)國家鼓勵快遞企業(yè)“向下、向西、向外”發(fā)展、“走出去”參與國際競爭的產(chǎn)業(yè)支持政策的具體實踐。

    5月31日，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云表示，將再投入千億元建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)。這張網(wǎng)包括在國內(nèi)打造24小時貨運必達(dá)網(wǎng)絡(luò)，以及沿著一帶一路，在全球?qū)崿F(xiàn)72小時必達(dá)。

    菜鳥已經(jīng)宣布將在全球多地建立世界級物流樞紐，首批納入考慮的包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等城市。中國香港的加入將是菜鳥全球物流樞紐布局迎來的又一重要里程碑。