7月29日晚間，深交所公布創(chuàng)業(yè)板改革并試點注冊制獲受理企業(yè)，遼寧何氏眼科醫(yī)院集團股份有限公司（下稱“何氏眼科”）、廣州信邦智能裝備股份有限公司（下稱“信邦智能”）等7家企業(yè)申請IPO。至此，創(chuàng)業(yè)板改革并試點注冊制獲受理企業(yè)合計482家，其中申請IPO企業(yè)334家、申請再融資企業(yè)141家、申請重大資產(chǎn)重組企業(yè)7家。

    上海證券報記者注意到，本次獲受理的7家擬IPO企業(yè)中，何氏眼科等公司獲得國資機構(gòu)或上市公司的參股，股東陣營豪華；保定市東利機械制造股份有限公司（下稱“東利機械”）是唯一一家來自新三板的企業(yè)。

    此外，7月29日，海昌新材、中胤時尚2家企業(yè)的首發(fā)申請以及海波重科、鵬輝能源2家企業(yè)的再融資申請，獲創(chuàng)業(yè)板上市委審議會議通過。

    多家公司股東實力不容小覷

    優(yōu)質(zhì)企業(yè)一直是眾多投資機構(gòu)爭相搶奪的資源。在本次獲受理的7家企業(yè)中，何氏眼科不僅受到了國資追捧，還獲得了A股上市公司的青睞，股東陣營相當豪華。

    何氏眼科成立于2009年10月15日，由眼科醫(yī)學博士、國際眼科理事會（ICO）理事何偉及其團隊創(chuàng)辦，是一家集醫(yī)教研于一體，采用三級眼健康醫(yī)療服務模式，致力于全生命周期眼健康管理的集團型連鎖醫(yī)療機構(gòu)，主營業(yè)務是為面向眼病患者提供眼科專科診療服務和視光服務。

    何氏眼科本次擬募資約4.94億元，將按照輕重緩急順序投資于沈陽何氏醫(yī)院擴建項目、北京何氏眼科新設醫(yī)院項目、重慶何氏眼科新設醫(yī)院項目、何氏眼科新設視光中心項目、何氏眼科信息化建設項目。

    招股書（申報稿）顯示，何氏眼科的股東中，先進制造產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙）持股9%，其控股股東是財政部；北京信中利美信股權(quán)投資中心（有限合伙）持股8.86%，背后股東包括北京亦莊國資；大連東軟控股有限公司持股6.62%，背后股東包括中國人保、百度；共青城鵬信投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）持股3.54%，背后股東有蘇州國資的身影；中央企業(yè)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司持股1.16%；上市公司機器人、華大基因分別持股6.62%、0.9%。

    被國資看上的還有信邦智能和江西江鈴汽車集團改裝車股份有限公司（下稱“江鈴改裝”）。

    信邦智能成立于2005年7月18日，是一家以工業(yè)機器人及相關智能技術(shù)為核心的智能制造解決方案及裝備的綜合集成服務商，主營業(yè)務是從事汽車智能化、自動化生產(chǎn)線及成套裝備等的設計、研發(fā)、制造、裝配和銷售。在信邦智能的股東榜上，諸暨弘信晨晟創(chuàng)業(yè)投資中心（有限合伙）持股2.58%，其背后股東包括浙江國資與東莞國資。

    2017年至2019年，信邦智能分別實現(xiàn)營收5.83億元、6.92億元、6.21億元，歸母凈利潤分別為6524.64萬元、7533.60萬元、8726.06萬元。公司本次擬募資6.86億元，將用于高端智能制造裝備生產(chǎn)基地建設項目、智能制造創(chuàng)新研發(fā)中心項目、信息化升級建設項目。

    江鈴改裝成立于2008年3月26日，是中國輕型專用汽車制造領域的一家集研發(fā)設計、生產(chǎn)銷售、技術(shù)服務為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司以專業(yè)的改裝設計能力為技術(shù)核心，通過在各類輕型汽車底盤的基礎上，根據(jù)客戶需求對上裝部分進行專業(yè)化設計和改裝，生產(chǎn)出滿足客戶多樣化需求的高端輕型專用汽車產(chǎn)品，深耕醫(yī)用車、警用車、公共事業(yè)服務車、商旅車四大產(chǎn)品板塊，尤其在醫(yī)用車和警用車領域逐漸形成了競爭優(yōu)勢。公司本次擬募資5億元，用于輕型專用車智能制造及產(chǎn)能提升項目、特種車輛工程技術(shù)中心研發(fā)能力提升項目、新能源專用車建設項目、年產(chǎn)3000輛旅居車（房車）項目以及補充流動資金。

    據(jù)招股書（申報稿），江鈴汽車集團有限公司持有江鈴改裝30%的股份。江鈴汽車集團為江西國控汽車投資有限公司的全資子公司，實控人為南昌市國資委。

    又1家新三板企業(yè)“報考”

    新三板企業(yè)闖關創(chuàng)業(yè)板的進程仍在繼續(xù)。上述7家擬IPO企業(yè)中，東利機械成立于2014年12月1日，2015年4月17日在新三板掛牌。今年6月15日，東利機械在新三板公告稱，基于公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司擬申請創(chuàng)業(yè)板IPO。

    招股書（申報稿）介紹，東利機械主營業(yè)務為汽車零部件、石油閥門零部件及其他產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其中，汽車發(fā)動機減振器核心零部件是公司的主要產(chǎn)品，其收入占公司主營業(yè)務收入的比例達90%以上。公司作為汽車整車廠商的二級或三級供應商，主要供應世界各大汽車零件總成廠商，主要包括AAM集團、VC集團、岱高集團等知名跨國集團。

    2017年至2019年，東利機械分別實現(xiàn)營收2.47億元、3.29億元、3.83億元，凈利潤分別為2835.83萬元、4190.4萬元、4925.9萬元。此次申請創(chuàng)業(yè)板IPO，東利機械擬募資3億元，投資項目包括年產(chǎn)2.5萬噸輕質(zhì)合金精密鍛件項目、年產(chǎn)2.5萬噸精密傳動部件智能制造項目以及補充流動資金。

    創(chuàng)業(yè)板改革并試點注冊制獲受理企業(yè)合計482家

    ■申請IPO企業(yè)334家

    ■申請再融資企業(yè)141家

    ■申請重大資產(chǎn)重組企業(yè)7家

    注：截至7月29日