■本報記者 趙彬彬 見習記者 王僖

    8月8日晚間，大業(yè)股份公告披露5億元可轉債募投項目建設進展情況。公司相關負責人對《證券日報》記者表示，今年5月份，公司發(fā)行可轉債所募集的資金已全部到位。目前，募投項目——子午線輪胎鋼絲簾線技術改造項目（三期第一階段）的建設進展順利。該項目的2條重要生產線將于今年8月內正式投產，項目整體將在今年年底前全部建成投產。

    作為國內最具規(guī)模的胎圈鋼絲生產企業(yè)，大業(yè)股份近年來鋼簾線業(yè)務快速發(fā)展，產量逐年上升。但產能不足卻阻礙了公司產品市場占有率和營業(yè)收入的進一步提升，因此，自2017年11月份公司上市以來一直在謀求擴充產能。

    目前，公司首發(fā)募投項目子午線輪胎用高性能胎圈鋼絲擴建項目已建成投產。根據(jù)此前公告，隨著該項目的投產，公司胎圈鋼絲產能將新增10萬噸，項目達產后，預計年新增營業(yè)收入4.83億元。

    今年5月份，公司又披露公告，擬公開發(fā)行可轉債募集資金總額不超過5億元，用于加碼公司主業(yè)，投向子午線輪胎鋼絲簾線技術改造項目（三期第一階段）。據(jù)了解，該項目將分三期建設，建設完成后可年產鋼簾線20萬噸，其中一期（3.5萬噸）、二期（6.5萬噸）已完成竣工驗收，本次募集資金投資項目系三期第一階段（5萬噸）。根據(jù)公告，該募集資金投資項目達產后，公司將新增高性能子午線輪胎用鋼簾線產能5萬噸，公司鋼簾線產能將增至15萬噸，有助于緩解公司產能較為緊張的局面。

    公告顯示，此次公司發(fā)行可轉債實際募集資金5億元，扣除發(fā)行費用后，募集資金凈額為4.93億元。為保證項目快速進展，在募資實際到位前，公司已利用自籌資金先行投入。5月份募資到位后，經(jīng)董事會審議通過，公司使用可轉債募集資金2.16億元置換預先投入該募投項目的自籌資金。

    受到公司產能持續(xù)擴張的影響，公司胎圈鋼絲的總產量近年來呈逐年增長態(tài)勢。根據(jù)前不久公司發(fā)布的2019年半年報，今年上半年，公司公司實現(xiàn)營業(yè)收入13.24億元，同比增長14.14%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.21億元，同比增長19.56%，實現(xiàn)了營收和凈利潤雙增長的局面。